Правила выпаса крупнорогатого скота вблизи железнодорожных путей

1. Категорически запрещается прогон скота через железнодорожный путь вне переездов, путепроводов и специально установленных для этих целей мест.

2.Лица, прогоняющие скот не должны допускать нахождение его вне границ переезда, путепровода и особенно выхода скота на железнодорожный путь.

3. Указания дежурных по переездам и других работников дистанции пути о порядке следования через переезды и переходы для прогона скота обязательны для всех лиц, занятых перегоном скота.
4. Прогон скота через переезды и специально установленных для этого переходы, расположенные в одном уровне с ж/д путями, должен выполняться с соблюдением следующих условий:

– прогон одиночных голов скота (не более двух на одного взрослого человека) должен выполняться на поводу.

– стадо скота должно прогоняться при достаточном количестве прогонщиков, исключающим возможность выхода на путь.

5. Запрещается прогон скота через переезды и переходы для прогона скота в одном уровне с ж/д путем в темное время суток, а также в светлое время суток в условиях плохой видимости (туман, дождь и т.п.)
6. При массовом перегоне скота через переезды или переходы для прогона скота (500 голов крупнорогатого скота) лица сопровождающие скот, обязаны заблаговременно уведомить об этом руководство дистанции пути для обеспечения условий прогона скота по месту нахождения переездов или переходов.